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发电机排气系统是怎样安装的?   华尔网柴油发电机技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及多一个弯头和一个消声器的安装。当排气系统在实际安装时已超出了所规定的长度及弯头的数量,则应适当加大排气管径,增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。   华尔网柴油发电机的排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度,否则就会导致机组的排气管压增大,而使机组产生过多的功率损失,影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命。   从华尔网柴油发电机增压器排气总管接出的 段管道必须包含一柔性波纹管段。该波纹管已随机配套给客户,排气管第二段应被弹性支承,以避免排气管道安装不合理,或机组运行时排气系统因热效应而产生的相对位移引起的附加侧应力和压应力加到机组上,排气管道的所有支承机构和悬吊装置均应有一定的弹性。   当发电机房内有一台以上华尔网柴油发电机时切记每台机组的排气系统均应独立设计和安装。绝不允许让不同的机组共用一个排气管道,以避免华尔网柴油发电机运行时因不同机组的排气压力不同而以。



发电机组是如何计算耗油量的 我们在租赁华尔网柴油发电机时如何计算耗油量,发电机的耗油主要有两个因素。 客户在租赁华尔网柴油发电机组之前为了解其使用耗油的费用情况,而大多华尔网柴油发电机组客户都不知道华尔网柴油发电机组油耗量的大小以及如何怎样计算华尔网柴油发电机组耗油量的方式,都会先咨询发电机组的燃油消耗量;其实很难有一个统一的说法。一般来说,华尔网柴油发电机耗油跟以下两个个因素有关:   一、燃油消耗率,不同品牌的华尔网柴油发电机组,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;   二、用电负载的大小,负载大了油门大耗油就大些,反之负载小了相对油耗也就要小些。   为方便大家了解发电机组的大致耗油量,计算发电机组的使用成本;华尔网维曼发电机出租给大家计算下以康明斯为例的大致的参考值(30kw—500kw)。   30kw康明斯华尔网柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)   45kw康明斯华尔网柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)   50kw康明斯华尔网柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)   75kw康明斯华尔网柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)   100kw华尔网柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)   150kw华尔网柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)   200kw华尔网柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L)   250kw华尔网柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)   300kw华尔网柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)   350kw华尔网柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)   400kw华尔网柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)   450kw华尔网柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)   500kw华尔网柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)   以上只是估算值,仅供参考。   华尔网柴油发电机的油耗量具体的计算方式如下:   一升柴油约等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。   华尔网柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克(G)油,再将单位换成升(L)从而就能知道你一小时耗油成本。




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华尔网柴油发电机组的压缩比降低的原因 压缩比为华尔网柴油发电机气缸总容积与燃烧室容积之比,它的变化,不仅影响柴油机的动力性和经济性,而且影响其启动性能。下面就为大家介绍一下压缩比降低的原因: 一、活塞在压缩终了时的位置偏低 1,相关零件变形或主要尺寸极差。例如在磨削曲轴连杆轴颈时,没有调整好偏心距,使磨削后的曲轴回转半径变小;连杆弯曲,使连杆大、小端孔中心距缩短;活塞销座孔铰偏,使活塞销座孔中心线至活塞顶平面距离缩短。这些因素,都会造成活塞在压缩上止点时的位置下移,压缩比下降。因此,修理中应遵守操作规范,保证修理质量;同时在换件时不要忘了检查,不要错换或装用不合格零件。换件时应检查的内容有:曲轴回转半径,连杆大、小端孔的中心距,活塞销座孔中心线至活塞顶平面的距离,机体上平面与主轴承座孔中心线之间的距离。 2,相关零件配合间隙过大。当曲轴主轴承与主轴颈、连杆轴承与连杆轴颈、连杆衬套与活塞销或活塞销与销座孔的配合间隙过大时,在压缩过程中,往往会造成活塞上止点的实际位置下移,使压缩比下降。因此,修理中应将这些配合间隙控制在允许值范围内。 二、燃烧室容积偏大 1,气缸垫厚度超过设计要求,或人为地增加了缸垫厚度。此时应更换符合要求的缸垫。 2,气门与气门座严重磨损,气门下沉量过大(甚至超过极限值)。此时应更换气门与门座圈。 3,活塞顶部凹坑(燃烧室的组成部分)烧蚀缺损,或换错零件,使凹坑容积过大(可用注水对比法检查)。此时应换用合格的活塞。 4,缸盖上的涡流室烧损,或质量不合格,容积过大(可用注水对比法检查)。此时应更换合格的缸盖。




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